ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ?

ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ

ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। "ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ" (GB18218-2009) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 10 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲੀਅਮ*** ਖਤਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰੋ।

ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਗੁਣ

ਅਮੋਨੀਆ ਇੱਕ ਰੰਗਹੀਣ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਗੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਮੋਨੀਆ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਮੋਨੀਆ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਮੋਨੀਆ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ 15-27% ਹੈ ***** *ਮਨਜ਼ੂਰ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 30mg/m3 ਹੈ। ਅਮੋਨੀਆ ਗੈਸ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜ਼ਹਿਰ, ਅੱਖਾਂ, ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੇ ਮਿਊਕੋਸਾ, ਜਾਂ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਜਲਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਠੰਡੇ ਜਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

1. ਅਮੋਨੀਆ ਪੱਧਰ ਕੰਟਰੋਲ
ਜੇਕਰ ਅਮੋਨੀਆ ਛੱਡਣ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਯੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਮੋਨੀਆ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ। ਅਮੋਨੀਆ ਪੱਧਰ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

2. ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ
ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਉਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਓਵਰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੀਕੇਜ ***** *ਹਾਦਸਾ ਹੋਵੇਗਾ।

3. ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਭਰਾਈ
ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਓਵਰਫਿਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਫਿਲਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ।

ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

1. ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਗਾਇਬ ਹੈ ਜਾਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਵਲ ਗੇਜ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟੈਂਕ ਲੀਕੇਜ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

2. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਛੱਤਰੀਆਂ, ਸਥਿਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਪਰੇਅ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਰ ਰੋਕਥਾਮ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

3. ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਾਂ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।

4. ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਲਾਰਮ, ਇੰਟਰਲਾਕ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਗੈਸ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਓਵਰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੀਕੇਜ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।

ਦੁਰਘਟਨਾ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ

ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ

1. ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰੋ
ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੋਨੀਆ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਕੋਲਡ ਕਰਾਸ ਅਤੇ ਅਮੋਨੀਆ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 1/3 ਤੋਂ 2/3 ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।

2. ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।
ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲੀਅਮ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ, ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਭਰਾਈ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ 30% ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਧਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ।

3. ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਭਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਅਮੋਨੀਆ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਹੁਦੇ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਧੀਆਂ, ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ, ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਦੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਜਾਂਚ ਤਸਦੀਕ, ਟੈਂਕਰ ਵਰਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਐਸਕਾਰਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪਰਮਿਟ ਵਰਗੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਂਕਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 0.05 MPa ਤੋਂ ਘੱਟ; ਅਮੋਨੀਆ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਅਮੋਨੀਆ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਮੋਨੀਆ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਸਾਈਟ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਭਰਨ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਲੀਕ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਲੀਕੇਜ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਭਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਪਾਅ ਕਰੋ।

ਅਮੋਨੀਆ ਸਥਾਪਨਾ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।